Dale Earnhardt Biografija, dob, obitelj, supruga, smrt, sudar, automobil i neto vrijednost
Dale Earnhardt Biografija
Dale Earnhardt rođen kao Ralph Dale Earnhardt stariji bio je Amerikanac najpoznatiji po svom sudjelovanju u utrkama automobilskih automobila za NASCAR.
Earnhardt je rođen 29. travnja 1951. u Kannapolisu u Sjevernoj Karolini kao treće potomstvo Marthe (Coleman) i Ralpha Earnhardta. Earnhardtov otac bio je izvanredan u usporedbi s drugim vozačima kratkih staza u Sjevernoj Karolini u to vrijeme i osvojio je svoje osamljeno NASCAR-ovo prvenstvo sportaša 1956. godine na Greenville Pickens Speedwayu u Greenvilleu u Južnoj Karolini.
Unatoč činjenici da Ralphu nije trebalo da njegovo dijete traži posao vozača trkaćih vozila, Dale je napustio školu tražeći svoje maštarije.
Ralph je bio naporan instruktor za Dalea, a nakon što je Ralph 1973. u 45. godini života udario kantu koronarne epizode u svom domu, trebale su brojne prethodne godine da se Dale osjećao baš onako kako se napokon 'potkrijepio' svojim ocem. Earnhardt je imao četiri rodbine: dvoje braće i sestara, Dannyja i Randyja (šutnuo kantu 2013.); i dvije sestre, Cathy i Kaye.
Stoga je pohađao autoškolu visokih performansi koju je vodio Andy Hillenburg i započeo svoju trkačku karijeru u kasnoj 17. godini s ocem. Nekad su se natjecali u odjelu Street Stock u Concordu, Motorsport Parku Sjeverne Karoline.
Nadalje, natjecao se na kratkim stazama Sjeverne i Južne Karoline vozeći Buick broj 3. Štoviše, svoje je napore prvenstveno usmjerio na brzi put Myrtle Beach u Južnoj Karolini i autocestu East Carolina Motor u Robersonvilleu u Sjevernoj Karolini, dok je trčao razne staze.
Ipak, stup za Greenville Merchants 300 zauzeo je 28. listopada 1994. Radio je u očevu zastupništvu kao mehaničar dok je išao na Mitchell Community College kako bi stekao zvanje suradnika u automobilskoj tehnologiji. Što je najvažnije, njegov djed po majci, Robert Gee stariji, bio je NASCAR-ov konstruktor automobila.
Dale Earnhardt Dob
Earnhardt je rođen 29. travnja 1951. u Kannapolisu u Sjevernoj Karolini, Ujedinjene države . Rođendan je slavio 29. travnja svake godine.
colin smeđa neil smeđa jr.
Obitelj Dale Earnhardt
Roditelji
Earnhardt je rođen kao treće dijete roditeljima Marthi (Coleman) i Ralphu Earnhardtu. Prije toga imao je četvero rođaka: dvoje braće i sestara, Dannyja i Randyja (prošao 2013. godine); i dvije sestre, Cathy i Kaye.
Njegov je otac u to vrijeme bio izvanredan među ostalim vozačima kratkih staza u Sjevernoj Karolini i osvojio je svoje jedino NASCAR Sportsman Championship. Konkretno, Dale je napustio školu tražeći svoje maštarije, međutim, njegov otac nije trebao da traži profesiju vozača trkačkih vozila.
Žena Dale Earnhardt
Earnhardt se vjenčao sa svojim prvim supružnikom Latane Brown sa 17 godina 1998. godine. S njom je Earnhardt nakon prve godine dobio prvo dijete Kerry. Earnhardt i Latane su se razdvojili.
Prije toga, vjenčao je svoju suprugu Brendu Gee, djevojčicu NASCAR-ovog proizvođača automobila Roberta Geea. Navodeći ovo, imao je još dvoje djece: djevojčicu Kelley King Earnhardt 1972. i dijete Ralph Dale Earnhardt Jr.
Učitavanje ... Učitavanje ...Nedugo nakon što se rodio Dale Jr., Earnhardt i Gee razveli su se. U svakom slučaju, on je u tom trenutku vjenčao svoju treću i posljednju supružnicu Teresu Houston (nećakinju Tommyja Houstona) 1982. Donijela je njihovu djevojčicu Taylor Nicole Earnhardt 1988. Štoviše, supružnici su bili učitelji u rodeu zabavljači.
Djeco
- Dale Earnhardt Jr.
- Kerry Earnhardt.
- Taylor Nicole Earnhardt.
- Kelley Earnhardt Miller.
Mjerenja tijela Dalea Earnhardta
- Visina : 6 stopa 1 inč.
- Težina : 195 lb (88 kg; 13 st 13 lb).
- Veličina cipela : Nije dostupno.
- Oblik tijela : Nije dostupno.
- Boja kose : Crno.
- Boja očiju : Crno.
Plaća Dalea Earnhardta
Kao profesionalni vozač automobilskih utrka i vlasnik momčadi, najpoznatiji po svom sudjelovanju u automobilskim utrkama za NASCAR, nesumnjivo je Earnhardt zaradio dobru plaću u svojoj uspješnoj karijeri. Međutim, njegova točna plaća još nije otkrivena, ali podaci će se ažurirati čim postanu dostupni.
Dale Earnhardt Neto vrijednost
Profesionalni vozač auto utrka i vlasnik momčadi, Dale, procijenio je neto vrijednost od 70 milijuna dolara koje je zaradio svojom uspješnom karijerom kao najbolji automobilski trkač za NASCAR.
Dale Earnhardt Dale Earnhardt mlađi
Dale Earnhardt, mlađi, rođen je s roditeljima Brendom Lorraine Jackson (rođ. Gee) i Daleom Earnhardtom Sr., A dio je njemačkog porijekla. , ona prije njegova braka s Teresom Houston. Odgajan je u Kannapolisu u Sjevernoj Karolini, zajedno sa starijom sestrom Kelley; stariji polubrat, Kerry, iz prvog očeva braka; i mlađa polusestra, Taylor Earnhardt-Putnam, iz trećeg očeva braka.
Međutim, roditelji su se razveli nedugo nakon što se rodio, a on i Kelley živjeli su s Brendom sve dok im kuća nije uništena u požaru kad je imao šest godina. Pozivajući se na to, njegova je majka odustala od skrbništva nad dvoje djece Earnhardtu starijem zbog nedostatka financijske potpore nakon požara.
Štoviše, tijekom djetinjstva Earnhardta mlađeg, Kelley se brinula o njemu dok su njihov otac i Teresa bili zauzeti sezonama trka. Kad je s 12 godina postao delinkvent, otac i Tereza poslali su ga u vojnu školu; tri tjedna kasnije, Kelley je napustila srednju školu da bi mu se pridružila.
Stoga je pohađao autoškolu visokih performansi koju je vodio Andy Hillenburg i započeo svoju trkačku karijeru u kasnoj 17. godini s ocem. Nekad su se natjecali u odjelu Street Stock u Concordu, Motorsport Parku Sjeverne Karoline.
Earnhardt Jr. Njegov prvi trkaći automobil bio je Monte Carlo 1979. godine koji je bio u suvlasništvu s Kerryjem. Do 19. godine Earnhardt mlađi usavršio je svoje vozačke sposobnosti do te mjere da se pridružio odjelu kasnih modela dionica automobila nakon dvije sezone vožnje u odjelu dionica ulica.
Nadalje, natjecao se na kratkim stazama Sjeverne i Južne Karoline vozeći Buick broj 3. Štoviše, svoje je napore prvenstveno usmjerio na brzi put Myrtle Beach u Južnoj Karolini i autocestu East Carolina Motor u Robersonvilleu u Sjevernoj Karolini, dok je trčao razne staze.
Ipak, zauzeo je stup za Greenville Merchants 300 28. listopada 1994. Tamo je razvio duboko znanje o postavljanju šasije i pripremi automobila, dok se utrkivao protiv svoje braće i sestara. Uz to, radio je u očevu zastupništvu kao mehaničar dok je išao na Mitchell Community College kako bi stekao zvanje suradnika u automobilskoj tehnologiji.
Što je najvažnije, njegov djed po majci, Robert Gee stariji, bio je NASCAR-ov konstruktor automobila.
Dale Earnhardt Smrt
Earnhardt, stariji umro je kad mu je glava silovito šibala naprijed tijekom kontakta s razdjelnikom 18. veljače na Daytoni 500. Izbor dr. Myersa rezultat je njegova pregleda Earnhardtovih slika nakon smrti, što je rezultiralo razumijevanjem između Orlanda Sentinel i Teresa Earnhardt, udovica Earnhardta.
Kao rezultat tri povezana prolaska u NASCAR-u godinu dana prije, Sentinel je prenio logičan plan igre članaka o NASCAR-ovom prosperitetu prije Daytone 500. Aludirajući na to, istodobnost s Tereza Earnhardt ovlastio Sentinela da Myers pregleda fotografije kako bi izabrao je li razdvajanje Earnhardtove lubanje izravni rezultat biča glavom, udarca glavom ili njegove čeljusti udarajući u upravljački točak.
Myers, učitelj biomedicinske strukture sa Sveučilišta Duke, priopćio je u izvještaju da Earnhardt nije propustio udaranje glavom o vođicu zbog odvojenog remena sjedala, kako su predložili stručnjaci NASCAR-a.
Ono što je ubilo Earnhardta, Myers je priopćio u svom izvještaju, bila je težina njegove besmislene glave koja je šibala naprijed preko granice njegovih mišića vrata kako bi je spriječila da pukne s dnom lubanje, samo nekoliko sekundi nakon kontakta s razdjelnikom na Daytoni 500.
U ranim izvješćima objavljenim u času njegova završetka, dr. Steve Bohannon, specijalist Daytona Speedwaya i profešist za hitnu pomoć, izrazio je: 'Moja hipoteza bi bila rane glave, u općenitom smislu na dnu lubanje.'
Earnhardtova struktura lica možda je pogodila usmjeravajući kotač, uzrokujući golemu ozljedu glave koja ga je iskasapila pri udaru. Slom lubanje nastavljen je teći od prednjeg do stražnjeg dijela velikog mozga. 'Da se držao njegov sustav ograničavanja - pojasevi, imao bi nezamislivo poboljšanu vjerojatnost nastavka,
Dale Earnhardt Crash
Dale je svoju nesretnu smrt dočekao u sudaru posljednjeg kruga u Daytoni 500 na Daytona International Speedwayu kad je Earnhardt uspostavio lagani kontakt s Marlinom i skliznuo s puta. U trenutku pada imao je 49 godina.
Katastrofa se dogodila 18. veljače 2001. godine, u kojoj se sudario s razdjelnikom u posjedu nakon što je stigao do Sterlinga Marlina i Kena Schradera. Prethodno tome, njegovu smrt službeno je artikulirao Medicinski centar Halifax u 17:16. EST (22:16 UTC). Unatoč činjenici da je vjerojatno naglo udario kantu.
Dale Earnhardt Memorabilia
NASCAR-ova zvijezda Dale Earnhardt Jr. doista je izvanredan ikad se stručno utrkivao, no shvaća da njegov prosperitet ne bi bio zamisliv da nije bio njegov otac, pokojni Dale Earnhardt stariji Earnhardt mlađi odnedavno je nešto postigao na Instagramu da se prisjeti svog tata dok se razmetao s dva komadića obožavatelja suvenira, nije mogao poželjeti ništa više nego da se dočepa. Prva je odora koju bi Earnhardt stariji nosio, a druga je neobična njegova fotografija nakon pobjede u utrci tijekom 1980-ih.
koliko je godina ret
'Većina ljudi shvati da trenutno posjedujem NOVU koju je otac progurao na sadašnjim [utrkama Xfinity] (u tom trenutku nazvanim Busch Grand National Series) sredinom 1980-ih', napisao je Earnhardt. “Kasno sam se čvrsto privezao za uniformu kojom je pobijedio na hrpi utrka u tom vozilu. Prilično veličanstveno spojiti te dvije stvari. '
koliko je godina majstor p djeca
Nejasno je na kojoj se utrci Earnhardt stariji nalazio kad je fotografija snimljena u svjetlu činjenice da je pobijedio tako velik broj tijekom svog poziva. Dvorana slavnih više je puta osvojila Winston Cup Series što ga veže uz Richarda Pettyja kao gore navedeno. Pobijedio je u zbroju 76 utrka u Winstonovom kupu, a najveći uspjeh postigao je 1998. kada je pobijedio u Daytoni 500 samo zato.
Daytona 500 bila bi zadnja utrka za Earnhardta starijeg jer je umro sudjelujući u toj prilici 2001. godine. Imao je nesreću u posljednjem krugu utrke gdje je frontalno udario u vanjsku masu kamiona. Stručnjaci su rekli da je Earnhardt prošao u bljesku grube ozljede struje, a dodatno je pretrpio bazilarnu pukotinu lubanje.
Jakna Dale Earnhardt | Košulja
Dale Earnhardt šešir
NASCAR-ova zvijezda Dale Earnhardt Jr. doista je izvanredan ikad se stručno utrkivao, no shvaća da njegov prosperitet ne bi bio zamisliv da nije bio njegov otac, pokojni Dale Earnhardt stariji Earnhardt mlađi odnedavno je nešto postigao na Instagramu da se prisjeti svog tata dok se razmetao s dva komadića obožavatelja suvenira, nije mogao poželjeti ništa više nego da se dočepa. Prva je odora koju bi Earnhardt stariji nosio, a druga je neobična njegova fotografija nakon pobjede u utrci tijekom 1980-ih.
'Većina ljudi shvati da trenutno posjedujem NOVU koju je otac sredinom 1980-ih izbio na sadašnjoj [utrci Xfinity] (u tom trenutku nazvanoj Busch Grand National Series)', napisao je Earnhardt. “Kasno sam se čvrsto privezao za uniformu kojom je pobijedio na hrpi utrka u tom vozilu. Stvarno prekrasno podudarati se s dvije stvari. '
Nejasno je na kojoj se rasi Earnhardt stariji nalazio kad je fotografija snimljena u svjetlu činjenice da je tijekom svog poziva osvojio tako velik broj. Hall of Famer je više puta osvojio Winston Cup Series što ga povezuje s Richardom Pettyjem kao gore navedenim. Pobijedio je u zbroju 76 utrka u Winstonovom kupu, a najveći uspjeh postigao je 1998. kada je pobijedio u Daytoni 500 samo zato.
Daytona 500 bila bi zadnja utrka za Earnhardta starijeg jer je umro sudjelujući u toj prilici 2001. godine. Imao je nesreću u posljednjem krugu utrke gdje je frontalno udario u vanjsku masu kamiona. Stručnjaci su rekli da je Earnhardt odmah udario kantu od tupe ozljede struje, a također je pretrpio bazilarnu lomljenje lubanje.
Dale Earnhardt Car
Earnhardt je vozio tamnocrvena vozila br. 3, što je i dalje jedan od najpoznatijih logotipa u sjevernoameričkim žurbama motora. Štoviše, većinu svog poziva koristio je vozila br. 3, prešavši posljednjih 50% sezone 1981., a nakon toga ponovno od 1984. do svoje smrti 2001. godine.
Unatoč činjenici da je tijekom svoje profesije imao različite navijače, njegov broj 3 povezan je s psihičkim navijačima s posljednjom potporom GM Goodwrenchom i posljednjim planom sjenčanja - transcendentno tamnim vozilom s intenzivnim crvenim i srebrnim oblogama.
Pogreb Dalea Earnhardta
Earnhardtova pogrebna služba održana je četiri dana nakon činjenice u crkvi Kalvarije u Charlotteu u Sjevernoj Karolini. Bio je četvrti NASCAR-ov vozač ubijen pukotinom bazilarne lubanje tijekom osam mjeseci, nakon Adama Pettyja koji je u svibnju 2000. godine preminuo, Kennyja Irwina mlađeg u srpnju 2000., baš kao i Tonyja Ropera u listopadu 2000.
Štoviše, njegova prolazna scena u TV emisiji uživo s više od 17 milijuna gledatelja bila je izuzetno napredna i dovela je do različitih poboljšanja blagostanja u NASCAR auto dashingu.
Nedugo nakon Earnhardtove smrti, NASCAR je usredotočio pozornost na dobrobit koja je vidjela da udruga naređuje korištenje ograničenja za glavu i vrat. Štoviše, nadgledajte uspostavljanje SIGURNIJIH prepreka na ovalnim stazama, postavite temeljita nova pravila pregleda sjedala i sigurnosnih pojaseva.
Nadalje, izgradite krovni okvir koji donosi sigurnosni okvir i automobil sutrašnjice - što je dugoročno potaknulo napredak vrhunskog trkaćeg vozila koje radi u svjetlu dodatnog blagostanja vozača.
Općenito značajno, nijedan vozač aranžmana Kupa nije udario kantu tijekom rivalstva od Earnhardtove smrti.
Dale Earnhardt Kolekcionarstvo
Štoviše, neki kolekcionarski proizvodi Dalea Earnhardta Senior uključuju livene modele njegovih trkaćih automobila, potpisane fotografije i kartice za trgovanje, pločice i satove. Te su stavke dostupne na eBay.com, diecastdepotshop.com i SportsMemorabilia.com.
Diecastdepotshop.com nudi desetke različitih odljevaka automobila Dalea Earnhardta Seniora, većinom u omjeru 1:24. Navodeći ovo, cijene različitih modela kreću se od 40 do 400 USD od siječnja 2016.
SportsMemorabilia.com nudi ručno autogramirane predmete u rasponu od 30 do 7000 američkih dolara. EBay.com često navodi rjeđe predmete poput snježnih kuglica, šalica za kavu, boca koka-kole, svjetiljki i božićnih ukrasa.
Nadalje, NASCAR također prodaje neke dodatne kolekcionarske predmete, uključujući odjeću i radni stol postavljen na svojoj web stranici.
Nagrade i postignuća Dalea Earnhardta
Nesumnjivo je bio izvrstan vozač auto utrka kako je navedeno u sljedećim nagradama i postignućima;
- NASCAR-ova najpopularnija nagrada za vozača
- Nagrada ESPY za najboljeg vozača
Često postavljana pitanja o Daleu Earnhardtu
Tko je Earnhardt?
Dale je bio jedan od najpoznatijih i najomiljenijih američkih vozača automobila.
Koliko je godina Earnhardt?
Njegova je dob bila 49 godina od 2001. godine kada je umro. Rođen je 1951. godine.
Koliko je visok Earnhardt?
6 stopa 1 inč.
Je li Earnhardt oženjen?
Dale je prvi put bio oženjen Latane Brown 17 godina, a kasnije i Brenda Gee. S obje supruge brakovi su završili razvodom.
Koliko vrijedi Earnhardt?
Bio je izvrsni vozač auto utrka s procjenom neto vrijednosti 70 milijuna dolara.
Koliko Earnhardt zarađuje?
Nije dostupno.
Gdje živi Earnhardt?
Nije dostupno.
Je li Earnhardt mrtav ili živ?
Dale je umro 18. veljače 2001. u Daytona Beachu na Floridi u SAD-u. Sudario se s razdjelnikom koji je držao prije nego što je stigao do Sterlinga Marlina i Kena Schradera.
Gdje je Earnhardt trenutno?
Nije dostupno.
Što se dogodilo s Earnhardtom?
Uspostavio je lagani kontakt s Marlinom i skliznuo s puta. U trenutku pada imao je 49 godina. Tragedija se dogodila 18. veljače 2001. godine, u kojoj se sudario s razdjelnikom koji je držao prije nego što je stigao do Sterlinga Marlina i Kena Schradera.
mjerenja vremenskog kanala alexandra steele
Facebook Dale Earnhardt